這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名
嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償
一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
★車架：20吋高碳鋼車架
★立管：可折疊立管以及可調車把
★車圈：雙層鋁合金輪圈(20"*1.75外胎)
★後變速器：SAIGUAN B-03F八速變速器
★前變速器：SAIGUAN QD-04三速變速器
★變速握把：SAIGUAN HG-04轉把式變速器(無定位)
★飛輪：8速飛輪 13~30T
★大齒盤：48T/38T/28T
★高級電鍍護蓋
★煞車：前後V式煞車組
★座墊：高級跑車舒適座墊
★腳踏：反光防滑摺疊踏板
★車長：長156cm x 寬55cm x 高105~115cm
★折疊後：長82cm x 寬34cm x 高64cm
★載重：約100kg左右
※ 規格及重量以實車為準，原廠保留規格變動權利
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
※ 建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您
商品訊息特點
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（中央社記者張淑伶上海2日電）中國大陸國家信息中心首席經濟師范劍平表示，大陸經濟存在過度房地產化和金融化的風險，未來的投資重點不該是基礎建設，而是企業的科技研發。
財新網報導，范劍平今天在聚集經濟與產業學者專家的財新論壇上，發表對大陸經濟的看法。
他說，大陸今年前3季的經濟成長率達到6.7%，但實體經濟仍在下滑，房地產和金融對經濟成長的貢獻達到歷史高點。英美兩國金融業增加值對經濟成長的比重只有7%左右，而今年上半年大陸已達到了9.2%，顯示大陸並不缺錢，但錢沒有流到該去的地方。
范劍平說，當前中國大陸資金過剩搶先看而技術短缺，未來仍然要靠投資來拉動經濟成長，但需要的可能不是繼續增加基礎設施建設的投資，而是要更多增加企業科技研發的投資。
他指出，大陸城市發展的分化及房價的分化，也都跟當地中高科技產業是否形成優勢有關，鼓勵資金流向科創，仍需政府政策引導。1051202
（中央社記者陳偉婷台北27日電）陳小姐確診乳癌，腫瘤如一顆高爾夫球大，且淋巴已轉移，想到必須切乳房保命就恐懼。專家表示，現在可先用藥讓腫瘤變小，再手術，女性不怕失去外在美。
「少奶奶」常是乳癌患者自嘲的用語，但不少人面對失去乳房仍感覺失落、沒有自信，甚至影響抗癌決心。
社團法人中華民國乳癌病友協會發起乳癌術前治療觀念調查，了解罹癌3年內女性，對術前治療選擇的原因和認知程度。結果發現，46%的女性認為切除乳房對她們造成影響，包含穿著、自信心、身體平?、參與社交活動意願。
調查也發現，希望保留乳房者將近6成，但實際上僅3成成功保留乳房，落差將近1倍。希望保留乳房者又以自信心及外觀占最大宗；不介意是否保留乳房者以認為「全切等於健康」佔最大宗，顯示仍有許多乳癌患者存有迷思。
新光吳火獅紀念醫院乳房醫學中心主任鄭翠芬表示，傳統治療早期乳癌的方式以先手術切除，再用藥治療為主，但隨醫學發展，漸漸發現這樣的治療方式不僅無法準確了解所使用的治療方式是否真的適合病患，也降低了早期乳癌乳房保留機會。
鄭翠芬說，近年來新興的「術前治療」，在手術前依據患者基因表現的不同選擇合適的藥物治療，等腫瘤縮小後再進行切除，減少開刀範圍，保留乳房機會大增。
患者方小姐洗澡時發現右側乳房靠近乳頭有硬塊，就醫檢查發現是第二期乳癌，腫瘤約2公分，腋下淋巴結也發生轉移，在鄭翠芬建議下，使用術前雙標靶治療，打完第二次標靶藥物，就發現腫瘤完全消失。
中華民國乳癌病友協會秘書長林葳婕表示，根據調查，不到4成的患者知道術前治療能使腫瘤消失、降低復發，有將近5成更不知道術前治療能成為醫生用藥治療的選擇，顯示術前治療認知程度仍偏低。有更多方法能讓罹癌姐妹們不只能健康活下去，還能活得更好，別怕失去乳房而放棄治療。1051127
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北29日電）復興航空22日宣布解散，有團隊表達接手意願，但復興航空卻仍向民航局陳述維持解散原決議。復興航空股29日戲劇化從跌停奔漲停，今天以跌停3.39元開盤，委賣3.36萬張。
興航股價29日盤中受到前民航局長張國政代表的團隊表達有意願接手復興航空，但前提是航權必須保住；但興航29日最後一天向民航局陳述，仍保持解散的原決議，陳述書中並未提及未來營運計畫和航權規劃。
民航局今天與律師討論後提報給交通部，討論收回航權的程序。
興航今天仍以跌停開盤，首筆交易994張。1051130
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興航工會赴行政院抗議（2） (圖)
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中央社
2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分
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