每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 Legend Hotel Pier 2 - 高雄

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 餐廳
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 打狗英國領事館就在附近
  • 高雄市立美術館就在附近
  • 高雄市電影館就在附近
  • 鰲躍龍翔就在附近
  • 高雄市立歷史博物館就在附近
  • 蓮池潭就在此區域
  • 玫瑰聖母聖殿主教座堂就在此區域
  • 駁二藝術特區就在此區域
  • 高雄市音樂館就在此區域
  • 光榮碼頭就在此區域
  • 漢神百貨就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林志成╱台北報導】

少子化海嘯來襲,大學停招因應!教育部表示,106學年共有143個系所申請停招,其中多數為部分學制停招,但仍有56個系所完全停招走入歷史,亞太創意技術學院甚至有17個系完全停招,必須重整。

亞太占17系 面臨重整

教育部技職司科長張惠雯表示,學校表現不好,教育部只能下令減招,不能要他們停招。106年有143個系所申請停招,完全是學校因應少子化的考量,不是教育部逼迫。

少子化海嘯也讓國立技專校院招架不住,部分學制必須停招,譬如台科大電子工程系碩士在職專班、北科大經營管理系進修學院及化學工程與生物技術系二技進修部、屏科大動物科學與畜產系碩士在職專班及高雄應用科大企管系二技進修部等,均停招。

此外,有56個系所「淪亡」,106學年起所有學制均停招,既有學生畢業後,就要走入歷史。譬如,萬能科大美髮造型設計系、聖約翰科大電子工程系、大仁科大生物科技系、中華科大財務金融系等,明年起全面停招。

在全面停招的56個系所中,亞太創意技術學院占了17個,相當嚇人。其中,該校「茶葉技術住宿推薦應用系」,105學年才設立,106學年就申請停招,成為史上第一個僅招1屆學生就走入歷史的校系。

茶葉系僅1屆 走入歷史

亞太創意技術學院表示,學校今年8月成立新董事會,前考試院副院長高永光將在明年1月6日出任校長,學校要全面重整。因此,106學年決定調招17個科系,但新增航空技術人員、物業管理及建物安全等3個系。

為何「茶葉技術應用系」才招生1年就停招?亞太創意技術學院表示,這個系是配合未來就業市場而設,是個相當特殊且不錯的系,畢業生未來找工作很容易。不過,因為招生狀況不好,所以決定停招,但會讓既有學生念完4年畢業。

既有學生 可讀到畢業旅店

教育部表示,全面停招的系所,既有學生可以讀到畢業,畢業證書上仍印原有系所的名稱。此外,有些老師可能面臨失業,學校要負起責任處理。

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(中央社記者陳葦庭台北30日電)前長榮航空董事長張國煒確定成立「星宇航空」,前民航局長沈啟今天表示,當初就看好他對航空有熱情,夠專業,一定會東山再起。

前長榮航空股份有限公司發言人聶國維今天證實,前長榮航空董事長張國煒已向經濟部商業司登記新公司「星宇航空」,積極籌備中,會找適當時機對外說明。

對此,前民航局長沈啟今天接受中央社訪問時表示,張國煒對航空有熱情、能開飛機、具備維修知識,當初就看好他定能東山再起,只要他找到很好的團隊,要成立新的航空公司問題不大。

據了解,張國煒新成立的星宇航空可能會主攻私人商務飛機市場,沈啟認為,這個市場在香港、東南亞都很熱門,目前兩岸航線還沒開放是比較大的困難,但由於張國煒看事情的眼光比較深遠,因此也不無發展可能。

沈啟表示,依據過往經驗,很多航空公司和企業家都對較具機動性的商務飛機市場有興趣,但是法規和市場目前都還不夠完善,現在下定論還言之過早。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也表示樂觀其成,「以K董過去在長榮航空的成績,有一個熱愛航空的人投入市場都應被正面看待」,但他也認為交通部和民航局應依法行政,各方面都得符合規範。

至於興航才剛宣布解散,台灣是否需要這麼多家航空公司,盧衍良則認為,民航是特許事業,市場需要開拓,經營不好就退場,一切都是在商言商。1051130

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